Bonnet boulonné, vis extérieure& Empiècement, tige montante, cale solide
Conception et fabrication: API 602
Dimension face à face: ASME B16.10,
Fin: NPT / BSPT / SW / FLANGE
Détails:
Robinet à guillotine boulonné en acier forgé
※ La société Chan'Vo Valve fournit principalement des vannes à vanne ANSI, des vannes à soupape, des clapets anti-retour, un ampli GG; Vannes à bille et crépines en Y, soupape à soupape à joint à soufflet, purgeur de vapeur, regard, soupapes de sécurité et réducteurs de pression, en acier inoxydable, acier au carbone, acier moulé, acier forgé et acier allié.
※ La vanne à vanne a principalement une vanne à guillotine à extrémités de bride API600, une vanne d'extrémité à bride en acier inoxydable DIN F4 / F7, une vanne à guillotine à soufflet en acier au carbone, une vanne à guillotine en acier forgé A105, une vanne à guillotine à extrémités filetées 800LB, une vanne d'extrémité à bride F11 / F22 / F51 1500LB Vanne, filetage 200WOG vanne à guillotine, soupape à guillotine soudée bout à bout, soupape à guillotine soudée par prise scellée sous pression, extrémités de bride Vanne à guillotine haute pression 2500LB, soupape à guillotine à bride 150LB ~ 900LB WCB, vanne à guillotine montante, vanne à guillotine à commande par engrenage, vanne à vanne avec pneumatique / Actionneur électrique.
Description du produit
Spécifications du robinet-vanne à chapeau boulonné en acier forgé
Caractéristiques:
Nom du produit |
Acier forgé A105 / F304 / F316 / F11 / F22 Vanne à vanne 800LB / 1500LB |
1. Matériel |
F304 / 316 / 304L / 316L (CF8 / CF8M / CF3 / CF3M), A105, F11, F22, F51, LF2 etc. |
2. Taille |
1/2 'GG # 39; ~ 2'' (DN15 ~ DN50) |
3. Port |
Port complet / Port réduit |
4. Pression de travail |
150LB ~ 2500LB |
5. Fin de la connexion |
NPT / BSP / BSPT / BW / SW / Bride |
6. Temp de travail. |
-29 ~ 425 ℃, ou selon les exigences des clients pour différentes industries. |
7. Moyen approprié |
Eau, gaz naturel, pétrole et certains liquides corrosifs |
8. Exploité |
Volant |
9. Ampère d'inspection GG; Essai |
Selon API598 |
Expédition | |
Heure de livraison |
15 ~ 20 jours |
Paquet |
Caisse standard de contreplaqué d'exportation |
Port d'expédition |
Ningbo / Shanghai, Chine |
Conditions d'expédition |
Exw, FOB, CFR, CIF, etc. |
Modalités de paiement |
T / T, Western Union, PayPal, etc. |
30% de prépaiement, 70% du solde payé avant l'expédition ou contre copie de BL |
|
Pays d'origine |
Ville de Wenzhou, Chine |
Capacité de production |
6000 tonnes / an |
MOQ |
10 PCS / taille |
Type de vanne: Vanne à vanne en acier forgé.
Chapeau de vanne: boulonné ou soudé.
Extrémités: Socket-Welded.
Taille de la vanne: 1/2 "- 2"
Estimation de pression: Classe 150-2500
Normes:
Conception d'ampli GG; Fabrication |
API 602 |
Inspection& Tester |
API 598 |
Dimension de la soudure par emboîtement |
ASME B16.11 |
Dimension des fils d'extrémité |
ASME B1.20.1 |
Cotes de pression-température |
ASME B16.34 |
Spécifications matérielles standard
Nom de la pièce |
Matériaux |
|||
1 |
Corps |
ASTM A105 |
ASTM A 182 F304 |
ASTM A182 F316 |
2 |
Disque |
ASTM A105 |
ASTM A 182 F304 |
ASTM A182 F316 |
3 |
Tige |
ASTM A182 F6 |
ASTM A 182 F304 |
ASTM A182 F316 |
4 |
Bonnet |
ASTM A105 |
ASTM A 182 F304 |
ASTM A182 F316 |
5 |
Bride de presse-étoupe |
ASTM A105 |
ASTM A 182 F304 |
ASTM A182 F316 |
6 |
Écrou de tige |
ASTM A276 410 |
||
7 |
Volant à main |
ASTM A197 |
Dimension (mm) et poids (Kg)
NPS |
Conv. |
3/8" |
1/2" |
3/4" |
1" |
11/4" |
11/2" |
2" |
|
Plein |
3/8" |
1/2" |
3/4" |
1" |
11/4" |
11/2" |
2" |
||
L |
79 |
79 |
92 |
111 |
120 |
120 |
140 |
178 |
|
H (ouvert) |
158 |
158 |
169 |
197 |
236 |
246 |
283 |
330 |
|
W |
100 |
100 |
100 |
125 |
160 |
160 |
180 |
200 |
|
Poids |
Boulonné |
2.1 |
2.0 |
2.3 |
4.3 |
5.9 |
6.9 |
11.1 |
15.2 |
Soudé |
1.8 |
1.7 |
2.0 |
3.8 |
5.1 |
6.1 |
10.2 |
14.2 |
Descriptions techniques:
Construction
Constructions:
1. CORPS. Le corps est en acier forgé et conçu selon les exigences dimensionnelles de base des spécifications applicables telles que API 602 et ASME B16.34. Le corps est disponible dans la conception de port complet ou conventionnel.
2. BONNET. Le capot est en acier forgé, a une banquette arrière intégrale et incorpore le presse-étoupe, dont les dimensions sont conformes aux spécifications applicables telles que l'API 602.
3. JOINT CORPS-BONNET. Deux conceptions différentes de joint de chapeau sont disponibles. Ce sont soit le chapeau boulonné, soit le type fileté et joint soudé.
4. JOINT. La vanne de conception de joint de chapeau boulonné utilise un joint de type spiralé à compression contenue et contrôlée.
5. BOULONNAGE DU BONNET. La boulonnerie du chapeau est fabriquée en acier allié conformément aux exigences des spécifications applicables telles que API 602 et ASME B16.34.
6. ANNEAUX DE SIÈGE.Les anneaux de siège sont en acier et font partie de la garniture de soupape. Ils sont pressés dans le corps de la valve et coincés en place, formant un joint avec le corps. Les surfaces d'assise sont rectifiées et rodées.
7. COIN.La cale, qui est de conception solide, est en acier forgé ou moulé de précision et fait partie de la garniture de soupape. Les surfaces d'assise sont rectifiées et rodées.
8. TIGE. La tige est en acier forgé et fait partie de la garniture de soupape. Il contient un épaulement de siège arrière intégré, qui s'accouple avec la banquette arrière intégrale du capot. La tige est conçue selon les exigences dimensionnelles de base des spécifications applicables telles que l'API 602.
9. GLANDE ET BRIDE.L'ensemble presse-étoupe et bride de presse-étoupe utilise une conception séparée en deux pièces. Cette conception à alignement automatique permet à la bride d'être serrée de manière inégale tandis que le presse-étoupe maintient son alignement parallèle avec la tige et le presse-étoupe.
10. BOULONS ET ÉCROUS À GLAND.L'ensemble boulon et écrou de presse-étoupe en acier / acier inoxydable est un agencement de goujon à double écrou. Cette conception permet un retrait complet de la vanne lorsqu'un entretien est nécessaire. L'utilisation de goujons et d'écrous filetés standard de l'industrie permet également un remplacement facile en cas de perte ou de remplacement de ces éléments.
11. MANCHON DE JOUAGE.Le manchon de culasse est en acier inoxydable forgé ayant un point de fusion élevé et est résistant à l'usure et à la corrosion.
12. VOLANT.Le volant est en acier au carbone forgé à rayons ouverts. Cette construction robuste ainsi que le dimensionnement approprié permettent une facilité d'utilisation.
Conception de la construction:
1. API 602 - ASME B16.34 - BS 5352
2. Test selon API 598
3. Marquage du MSS SP25
4. Vis et joug extérieurs (OS& Y)
5. Presse-étoupe auto-alignant en deux pièces
6. Joint en spirale
7. Banquette arrière intégrée
8. Embouts à souder selon ASME B16.11
9. Extrémités vissées (NPT) selon ASME B1.20.1
10. Le soudage bout à bout se termine selon ASME B16.25
11. Évaluations:
- acier au carbone classe 800 1975 psig @ 100 ° F (138 bar + 38 ° C)
- acier au carbone classe 1500 3705 psig @ 100 ° F (255 bar + 38 ° C)
Avantages concurrentiels:
1. OEM / ODM est applicable
2. Offrez des échantillons pour les tests
3. 100% test avant la livraison
4. 18 mois de garantie
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